Klimawandel begünstigt Abbrüche

Ich denke, wenn wir noch mehr Hotels bauen und ausbauen und jedes davon mit noch viel mehr Saunen und beheizten In- und Outdoor-Pools ausrüsten, dann werden noch viel, viel mehr Touristen mit ihren schönen Porsche Cayennes, Audi Q8 und anderen Bonzen-SUVs aus aller Welt über die Pässe ins schöne Südtirol pilgern, wo die Liebe zur Natur im familiären Betrieb noch richtig gelebt wird. Und viel mehr Touristen bedeutet gleichzeitig, dass viel mehr Plastikstrohhalme durch Benutzung von - wie du richtig gesagt hast - Recycling-Trinkhalme eingespart werden können. Eine klassische Win-Win-Situation also.

Demnächst auch erhältlich: Palmölfreie Südtiroler Qualitätsäpfel.

Bei den hochalpinen Räumen wird die fragile Verklebung mit dem Permafrost, durch die von der Klima-Krise verursachten Hitze-Perioden geschmolzen.
Die Arbeit der zuständigen Politiker würde nach den dicken Krokodiltränen beginnen, die sie bei solchen Tragödien "bei ihrem Auftauchen in sicherer Nähe des Unfallortes vergießen."
Seit über 40 Jahren mahnen die Klima-Forscher die Reduzierung der sinnlos vergeudeten fossilen Brennstoffe an. Die verantwortlichen Politiker haben mit ängstlichem Blick auf die nächsten Wahlen nur zugesehen, wie:
-die Erdöl-Industrie neuerdings sogar mit dem Umwelt-schädlichen Fracking, die fossilen Gas- und Erdöllager plündert
- die Flug-Industrie ihren CO2-Dreck, für ein paar Ferientage, noch immer Steuer-frei direkt im Klimaschirm absetzt
- die Auto-Industrie mit Tonnen-schweren SUVs, auch den elektrisch angetriebenen die sie sogar "fördern," die Straßen verstopft und im städtischen Bereich zuparkt
- "der kindische Drang nach Energie-fressender Geschwindigkeit und der Bundesdeutsche Jubelschrei: Freie Fahrt für freie Bürger, ausgelebt wurde"
- die Architekten mit ihrem Drang das warme Wasser neu zu erfinden, mit ihren verglasten Kisten die in den drei wärmeren Jahreszeiten mehr Energie fressen wie für die ebensfalls unnötig hohe Heizung im Winter, Alles eher als Klima-freundlich unterwegs waren
- die Eisenbahn, statt 4-spurig wieder den überregionalen Personen- und Frachtverkehr zu übernehmen, bei Optimierungsvorchlägen, nur mit der Meinung reagiert hat: "Vorsicht, das könnte Arbeit bedeuten"