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Falscher Ansatz

Neu ist anders, sagen die Grünen im Landtag. Sie kritisieren die niedrig angesetzte Pauschale beim Abo+, eher hätten die Pendler ein vergünstigtes Tarifsystem verdient.
Di
Ritratto di Christine Helfer
Christine Helfer12.11.2014

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Ritratto di Christoph Moar
Christoph Moar 12 Novembre, 2014 - 12:35
Liebe Frau Helfer, statt "eine Pauschale nur für jene, die es sich finanziell leisten können" müsste es im Artikel - glaube ich - heissen "eine (vergünstigte) Pauschale nur für jene, die es sich nicht finanziell leisten können". Der Ansatz der Grünen war/ist: - jeder zahlt für die Nutzung des ÖPNV - wer aus Einkommensgründen diese Nutzungsgebühr nicht leisten kann (mittels EEVE belegt), erhält eine günstigere Befreiung/Pauschale
Ritratto di Christine Helfer
Christine Helfer 12 Novembre, 2014 - 12:45
Lieber Herr Moar, das steht schon richtig so da: "Eine Pauschale nur für jene vorzusehen, die es sich finanziell erlauben können," heißt es in der Presseaussendung der Grünen. Sprich, die EEVE sollte herangezogen werden, um jene zu ermitteln, die kostenbefreit sind, bzw. als Grundlage für die Berechnung überhaupt.
Ritratto di Christoph Moar
Christoph Moar 12 Novembre, 2014 - 16:05
Danke, Frau Helfer! Wieso diejenigen, die es sich finanziell erlauben können, nicht den "normalen Tarif" wie jede(r) andere zahlen sollen, sondern (nur?) eine "Pauschale" ist mir jetzt zwar nicht schlüssig, das frage ich aber am besten bei den Grünen nach ;)
Ritratto di Brigitte Foppa
Brigitte Foppa 12 Novembre, 2014 - 17:59
Hallo Christoph, es war vielleicht ein wenig unscharf formuliert. Die Idee ist immer noch die: Personen, die bedürftig sind, sollen die Pauschale nicht bezahlen müssen, mittels Vorlage der EEVE. Alle anderen sollen eine Pauschale bezahlen - und die könnte auch höher liegen als 20 Euro. Um den Verwaltungsaufwand gering zu halten, müsste man auf Stichprobenkontrollen zurückgreifen. Auch damit würde man Kosten sparen.
Ritratto di gorgias
gorgias 12 Novembre, 2014 - 13:11
Das stimmt so nicht ganz. Pendler die viel fahren sind von der Preiserhöhung am wenigsten betroffen und ab 10000km pro Jahr kommt es zu gar keiner Erhöhung.
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