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Es sind wohl nicht nur die zusätzlichen Fahrzeiten von Mailand oder Turin bis zur Brennerautobahn, sondern auch erhebliche Stauzeiten am Brenner. Bei der letzten Rückfahrt von Südtirol begannen die Staus bereits bei Bozen. Da muss der Preisvorteil gegenüber einer Fahrt durch die Schweiz schon erheblich sein, dass die Unternehmer ihre Chaffeure auf die Route über den Brenner befehligen
einig einig Vaterland ...