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In periodo elettorale cosa ci si poteva aspettare?
Alfreider posta a casa una mezza vittoria e i Verdi una mezza sconfitta o viceversa.
Tutti contenti. Chi ci rimette, come sempre, il cittadino. Beffato e gabbato.
"....raggiunto dunque un’intesa di massima...", "....dovrebbero poter utilizzare...", "...pare valido solo in estate e non nella stagione invernale.", " ....coinvolgere maggiormente...", " ....verranno definiti i dettagli tecnici...." ....
Una tale sfilza di condizionali è quasi "simpatica" per non definirla in maniera meno gentile. Bisogna dare atto che per riuscire a ridefinire il termine "imbarazzante" a poche settimane dalle Elezioni, ci vuole veramente del talento.
Ci crederò quando vedrò una Legge che obbliga o "convenziona" (termine caro a chi bazzica il settore) i gestori ad applicare gli stessi sconti in base alla percentuale di contributi pubblici ricevuti.
Was für ein Wahlzuckerle! “Prezzi ridotti“ heißt alles und gar nix! “Prezzi ridotti“ könnte auch nur einen Preisnachlass von 1 Euro bedeuten. Da werden möglicherweise, im besten Fall, die Seniorentarife zur Geltung kommen.
Im Falle der Seiseralmbahn kommen wir Einheimische vielleicht dann in den Genuss der Preise der Touristen, die einen Rabat von 2 Euro bekommen, wenn sie im Besitz des Südtirol/Alto Adige Guest-Pass sind.
Toll! Dann kämen wir Einheimische, die mit ihren Steuergeldern einen Teil der Bahnen bezahlt haben, in den Genuss der selben Vorteile wie die Touristen. Wie man doch eine Nachricht so toll verpacken kann.
Kann mich noch erinnern, als die Seiseralmbahn gebaut wurde: da hieß es auch, dass es günstige Familentickets für Einheimische geben wird. Das „günstige Familienticket“ kostet heute um die 50 Euro, wenn ich nicht irre.
Und wann erfährt man/frau was diese "condizioni vantaggiosi" genau sind? Wenn er/sie an der Kasse der Tierser Bahn steht, oder gar erst, wenn er/sie die SüdtirolPass-Rechnung bekommt?
Ich glaube nicht, dass der SüdtirolPass faktisch verwendet werden kann. Dann müssten doch hunderte Entwertungsgeräte installiert werden. Ich glaube eher, dass SüdtirolPass nur bei der Kassa vorgezeigt werden muss, damit der Preisnachlass freundlicherweise gewährt wird.
Vorschlag: X €cent pro Kilometer, wie bei Bus und Bahn.
Wir haben ja bereits den Bau zu einem großen Teil finanziert.
Super Idee! Aber was ist dies in Wahlzeiten wert?
Würde ja sowieso erst im nächsten Sommer (nicht Winter) in Kraft treten; sind sie da noch alle im Amt?
Habe letzthin bei einem Sessellift im Trentino mit dem Südtirolpass bereits vor 14 Tagen einen Preisnachlass von 20 % erhalten. Die sind sicherlich nicht mit Mitteln aus Südtirol finanziert worden!
Gehört wohl in die Kategorie Ablenkmanöver.
Solange nicht klar ist, wie genau diese "Vergünstigungen" aussehen, glaube ich Herrn Alfreider und Herrn Sartori gar nichts.
Und wenn die Vergünstigung nicht einen wesentlichen Anteil der derzeitigen Fahrpreise ausmacht, dann können Sie sich die Nebelkerze sparen, Herr Alfreider.
Beispiel Frommer Alm: Wie hoch war die Subvention durch den Südtiroler Steuerzahler noch mal? 75%? Dann hoffe ich auf eine "Vergünstigung" der Tickets mit dem Südtirol Pass um denselben Prozentsatz... (Ironie off)
Na na, Ihr "...Beispiel Frommer Alm: Wie hoch war die Subvention durch den Südtiroler Steuerzahler noch mal? 75%? Dann hoffe ich auf eine "Vergünstigung" der Tickets mit dem Südtirol Pass um denselben Prozentsatz... (Ironie off)..." kann man ruhig auch ohne Ironie in den Ring werfen! Oder, wie vorhin bereits geschrieben wurden, wie z.B. bei der Rittnerbahn ein km-Satz.
Südtirol Pass mit den alten oder neuen Automaten? ;-)
Es wird Zeit, dass die Steuerzahler aufwachen.
Super Timing! Genau vor den Wahlen! Und warum nur im Sommer? Und wie hoch sind bitte diese Vergünstigungen Herr Alfreider? Das erfahren wir wahrscheinlich erst nach den Wahlen.Sehr beschämend finde ich, dass Personen mit einer 100 prozentigen ZiviIinvalidität keine Vergünstigungen bei den Aufstiegsanlagen bekommen. Obwohl auch diese Personen mit ihren Steuergeldern die Anlagen mitfinanziert haben!