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"Um sicherzustellen, dass der Verkehr in der Laurinstraße und in der Bahnhofstraße flüssig bleibt..."
Die Laurinstrasse ist permanent gesperrt, nicht nur im Sommer, da darf es überhaupt keinen Verkehr geben. Es ist nur erlaubt, den Parkplatz vor dem Laurin-Hotel zu erreichen, wenn es freie Plätze gibt. Dieser Verkehr braucht nicht unbedingt, flüssig zu sein.
"Caramaschi verweist zudem darauf, dass es in keinen anderen großen Städten üblich sei, mit dem Auto ins Stadtzentrum zu fahren. Eine moderne Gesellschaft müsse sich mit öffentlichen Verkehrsmittel bewegen."
Wenn es weniger Autos gäbe würden sich die Fußgänger sicherer fühlen. Dann würde ihre Anzahl allmählich steigen. Ein positiver, sich selbst verstärkender Kreis.
Es sollte auch nicht vergessen werden - Es gibt keinen angeborenen Recht, mit einem Auto überall zu fahren, wo man will. Wenn eine Stadt keinen Platz hat, dann fährt man mit einem Auto einfach nicht hin.
...kein angeborenes Recht...
"Caramaschi verweist zudem darauf, dass es in keinen anderen großen Städten üblich sei, mit dem Auto ins Stadtzentrum zu fahren. Eine moderne Gesellschaft müsse sich mit öffentlichen Verkehrsmittel bewegen."
Der Sinneswandel kommt leider sehr spät.
In den letzten 30 Jahren wurden in Bozen mehrere Parkhäuser in der Innenstadt errichtet, anstatt in der Peripherie. Das hat die Gemeinde Bozen so gewollt und gefördert. Jetzt jammern ist unglaubwürdig.
Ricordiamo che i garage in centro sono stati voluti dai commercianti, potente corporazione cittadina. E che comunque crea economia di cui ne beneficia anche il comune. Ricordiamo anche che il centro storico è comunque abbastanza esteso, considerando il centro storico. Il problema è che le auto dovrebbero circolare nel sottosuolo, come succederà in via Alto Adige. Inoltre io sposterei la caserma dei vigili del fuoco volontari in zona artigianale e crederei almeno 2 piani in più in altezza del parcheggio BZ Centro. Il problema parcheggi comunque riguarda anche i residenti. Ricordo che il centro si sta spopolando in favore di airbnb. Ultimo appunto: "Eine moderne Gesellschaft müsse sich mit öffentlichen Verkehrsmittel bewegen". Peccato che Bolzano Bozen non sia moderna per nulla, infatti i mezzi pubblici sono insufficiente e poco funzionali, soprattutto per chi lavora. Se i politici fossero obbligati a usarli lo capirebbero.
"Ricordo che il centro si sta spopolando in favore di airbnb"
O si prendono provvedimenti reali e non di facciata, o va a finire cosi'
https://firenze.repubblica.it/cronaca/2023/07/28/news/firenze_madre_figl...
airbnb poi attira traffico perche' occorre portare i bagagli e parcheggiare in centro.
I provvedimenti possono essere di due tipi. O politici-normativi, allora sono i governi a porre dei paletti e sanzionare gli abusi, sempre che lo facciano. Oppure si fonda un'azienda tipo airbnb, chiamiamola SThome, con regole ben precise e le si affida un monopolio. Tutti gli appartamenti devono essere gestiti tramite questa struttura, e a quel punto si possono controllare metodi e limiti di accesso e di offerta. Non e' scritto da nessuna parte nella Costituzione, nei Trattati europei, nella carta dei diritti ONU che airbnb debba spadroneggiare in tutto il mondo. Che debba dettare regole creando fatti compiuti. Lo fa, perche' siamo pusillanimi nel lasciarglielo fare. Quando Putin ha deciso di invadere l'Ucraina ha messo in conto anche questa psicologia di noi europei. In parte, prendendoci. Se si fosse detto "qui c'e' mezzo miliardo di persone con gli attributi", forse ci sarebbe andato piu' cauto.
Wenn die Wetter-Schäden des heurigen Sommers in Zukunft noch mehr Schäden verursachen, "werden die Freunde des privaten Gas-Pedals auf noch viel drastischere Verkehrs-Beschränkungen hin-nehemen müssen"und "den bescheuerten pummel-witzigen in die Ferien-Fliegern, wird ihre Umwelt-Sauerei direkt in den Klima-Schirm, mit der Einführung von Steuern auf den Flug-Treibstoff gründlich aus-getrieben!"
Rispetto la Sua opinione ma in parte non la condivido. Il problema è immobiliare ed economico. Sempre più ricchi aumentano la propria ricchezza e avviene quello che in forma più grave c'è in California. Resta il fatto che se si è sempre più difficile poter parcheggiare la propria auto allora sarò incentivato ad andarmene, e chi comprerà investirà in airbnb. So già cosa pensa Lei, un mondo ideale fatto di gente che va a piedi, ma non è così.