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Bei Benzin- und Dieselauto werden doch auch absurde offizielle Verbrauchswerte angegeben. Ist doch nichts neues.
Wenn ich mit einem Elektroauto 30 km bergauf fahre, habe ich klareweise einen 50x höheren Verbrauch als wenn ich bergab fahre.
Als ich mal mit einem E Auto von Bozen auf den Ritten fuhr, wurden oben noch 3 km Reichweite angezeigt. Beim Runterfahren wurden auf Halbweg bereits wieder 20 km Reichweite angezeigt, ohne dass ich irgendwo aufgeladen hätte.
Anstelle der möglichen Kilometer wäre es richtig, auch die noch verfügbaren kWh Energie anzugeben, die sich in der Batterie befinden.
Die Reichweite in km ist nur ein theoretischer Wert, der ausgehend vom vorhergehenden Nutzungsverhalten berrechnet wird.
Dazu kommt z.B. noch, dass im Winter die Heizung, die ja keine Motorwärme nutzt, die Batterien ebenfalls leersaugt.
Bereits die Produktion der Batterie verschlingt Unmengen an Energie und Rohstoffe die kaum ausreichend für die Massenproduktion zur Verfügung stehn.
Ausserdem kommt der zusätzlich benötigte Strom aus Kohle-, Gas oder Atomkraftwerken. Nur damit lassen sich zusätzliche Kapazitäten schaffen.