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Es wäre höchst an der Zeit, dass man in Terlan die schon seit Jahrzehnten grassierende unkontrollierte Zersiedelung des Gemeindegebietes in den Griff bekommt. Begrünte Fassaden und hochstämmige Bäume helfen da nicht weiter. Aber anscheinend auch nicht das neue Raumordnungsgesetz, weil es schon wieder verwässert wird.
Wer kann garantieren, dass Alpitronic in zehn Jahren überhaupt noch konkurrenzfähig ist? Wenn hier wirklich mehr als Peanuts zu holen sind, kommt gleich mal aus China alles zum halben Preis, siehe Photovoltaikplatten.
Mit dieser Argumentation hauen Sie unsere Wrtschaft kaput und öffnen China Tür und Tor... !
In Brixen gibt es ähnliche Bestrebungen bzw. die Rodung des sehr wertvollen Auwaldes für ein 3D-Betondruckergebäude der Progress Holding AG. Auch dabei hat diese Firma für drei Hektar 300 Euro pro Quadratmeter an das Vinzentinum bezahlt. Laut Planunterlagen
https://www.buergernetz.bz.it/civis/de/raum-landschaftsplanung-suche-ver...
hätte das Projekt Ende dieses Jahres fertiggestellt werden sollen! Gottseidank hat die Gemeinde Brixen zwei Beschlüsse von der Landeskommission Raum und Landschaft zurückgezogen. Laut letztem Stand muss vor einer Fortsetzung der Bauleitplanänderung der Brixner Landschaftsplan abgeändert werden. Ein sehr schwieriges Unterfangen weil der Auwald dort einen hohen Schutzstatus genießt! Man kann nur hoffen dass die Progress Holding AG in Anbetracht der festgefahrenen Situation das Handtuch wirft und mit einer Pönale den Kaufvertrag mit dem Vinzentinum auflöst!!
Somit wäre das sehr wertvolle Vogelhabitat gerettet und das Land Südtirol könnte den Auwald ankaufen und dann als Biotop ausweisen. Nähere Infos zu diesem Hotspot der Biodiversität:
https://instagram.com/save.the.auwald.brixen?igshid=YmMyMTA2M2Y=
NB. In Zeiten des rasanten Klimawandels einen so wertvollen CO2 Speicher und Temperatursenker zu zerstören ist ein Umweltverbrechen schlechthin!!!
Den ständig zunehmenden Privatverkehr mit den über zwei Tonnen schweren E-Protzkarossen zu ersetzen, ist angesichts der bedrohlichen Anzeichen der KLIMA-KRISE der falsche Weg.
Der Privatverkehr muss mit Geschwindigkeitsbeschränkungen, progressiven Steuern für PS und Gewicht, sowie Anlastung der Klima-Schäden auf den Treibstoff deutlich reduziert werden.
Es ist auch nicht sicher ob bis 2024, wenn der generöse Neubau der ALPITRONIC fertig gestellt ist, andere Hersteller die geringere Abschreibungs- und Personalkosten haben, die Ladegeräte für E-Autos deutlich günstiger anbieten.