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Da Deutschland bald das letzte Land ist das alle unkontrolliert reinlässt, wird Deutschland erleben, dass man bald nirgends mehr reingelassen wird. So einfach ist das. Mit und ohne moralischer Aufregung.
Für Baumgartner scheint auch jetzt nur das Geld zu zählen.
E' evidente, l' Austria con l'Europa ha poco a che fare, quindi spero che prima possibile venga cacciata fuori assieme ai paesi di Viesengad, che come atteggiamento si assomigliano molto.
Abgesehen davon, dass der Transit durch ein Land, das nicht mehr Mitglied der EU wäre, noch schwieriger würde, frage ich:
- zählt der Schutz der Gesundheit nicht zu den Grundwerten der EU?
- müssen alle Waren unbedingt über den Brenner transportiert werden?
- müssen alle Waren unbedingt jetzt transportiert werden?
I problemi si risolvono insieme non facendo solo i porci interessi di uno. Se per esempio poveri cristi arrivano in Europa per motivi di guerra o fame è troppo facile chiudere le frontiere!
E' facile parlare di salute ma Lei per scrivere quanto ha scritto qui su SALTO cosa ha usato, uno PC o uno SMARTPHONE? e questi da dove crede che vengano? (glielo dico io, DALLA CINA!)
Bello parlare di salute e poi beneficiare di tutti i progressi!
Ripeto i problemi si risolvono assieme facile chiudere i confini.
E sì, i beni è giusto che viaggino ora, soprattutto ora che c'è un economia in bilico, e non aprlo solo di quella italia ma anche germanica. E per economia parlo di posti di lavoro, famiglie, stipendi! E se Lei ha un'altra alternativa allora la dica e la proponga perché oggi tutto è economia! TUTTO
E siccome gli austriaci se ne fregano di noi allora fuori dall'Europa (RAUS) e poi vediamo la loro economia come va!
Danke für die freundliche Antwort. Ich bin restlos überzeugt und werde nie mehr dumme Fragen stellen.
Concordo che i problemi vanno risolti insieme.
Quello che vediamo sono risposte e non soluzioni.
Peggio ancora abbiamo l'indifferenza.
Il problema principale sono gli interessi particolari di pochi che antepongono il proprio profitto al bene comune.
In questo caso gli interessi particolari sono quelli degli autotrasportatori (non dell'autista) che hanno vantaggi economici dannosi a carico della collettività (Italia: pedaggi autostradali bassi, più di 6.000 milioni di euro all'anno di restituzione delle accise e IVA; Austria: prezzo finale diesel molto basso).
Molto semplicemente non si applica il principio che chi inquina ne paga i costi.
La vita, la natura, il sole, l'acqua, i sentimenti, le piante, gli animali NON sono economia (o meglio il sistema economico attuale).
Questo è ed era il conflitto nella società.
Inoltre la nostra costituzione tutela prima di tutto la salute e la dignità umana.