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Dolomiten

„Finger weg von Felsstürzen“

Der AVS warnt vor dem weiteren Ausbau im Gebirge: Sein Präsident Georg Simeoni fordert deshalb, auf den Neubau des Lifts auf die Langkofelscharte zu verzichten.

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Ritratto di Dietmar Nußbaumer
Dietmar Nußbaumer 5 Settembre, 2023 - 20:42

Wegehalter sind verantwortlich, deswegen sollten weniger markierte Wege sein, v.a. im Hochgebirge.

Ritratto di Josef Fulterer
Josef Fulterer 5 Settembre, 2023 - 21:19

Reicht diese Warnung der Natur?

Ritratto di m s
m s 6 Settembre, 2023 - 08:09

Gut, dass es den AVS gibt, der sich noch für Natur und Umwelt einsetzt.

Ritratto di Ceterum Censeo
Ceterum Censeo 6 Settembre, 2023 - 21:16

sciacallaggio.

Ritratto di Klemens Riegler
Klemens Riegler 8 Settembre, 2023 - 21:53

Dem Herrn Simeoni muss wohl widerspruchslos zugestimmt werden. Egal ob nun der Klimawandel schuld ist oder nicht.
Fakt bleibt, dass "Berge herunter kommen" ... schon seit Millionen Jahren. Nur war da NICHTS - oder kaum etwas - was bis vor 50 Jahren hätte zerstört werden können. Die Geröllhügel, Kare, Schuttkegel sprechen diesbezüglich eine klare Sprache und veranschaulichen das.
Wer da oben herumpfuscht, muss heute mehr denn je damit rechnen, dass das nicht für die Ewigkeit weilen wird. Somit werden Eingriffe am Berg schneller als gedacht zum Glücksspiel!
Runter vom hoohen Ross! Runter vom hohen Berg!

Ritratto di G. D.
G. D. 11 Settembre, 2023 - 09:02

Genau Herr Riegler, oder glauben denn die Entscheidungsträger wo z.B. die Steinerne Stadt herkommt? Sind die enormen Felsbrocken wie Pilze aus dem Boden gewachsen? Oder waren die einfach schon immer dort?

Ritratto di G. D.
G. D. 11 Settembre, 2023 - 09:22

Wer die Zone kennt weiß, dass die Trasse des Gondelliftes über dem Sessellift “Sasso Levante“ läuft. Sasso Levante hat keinen Sommerbetrieb, der Gondellift keinen Winterbetrieb, nicht zuletzt weil derzeit beide zusammen gar nicht funktionieren können: das Trag/Zugseil des Sasso Levante muss im Sommer Richtung Boden gezogen werden, damit der Gondellift ausreichend Platz hat.
Sollte dieser Lift nun wirklich gebaut werden (was ich persönlich natürlich nicht hoffe), möchte ich diesen Gedanken mal kurz weiterspinnen: der neue Lift wird wahrscheinlich entsprechend so gebaut, dass ein gleichzeitiger Betrieb von beiden Aufstiegsanlagen möglich ist. Damit der neue Lift wirtschaftlich Arbeiten kann, wird möglicherweise auch ein Winterbetrieb angestrebt. Wie lange wird es eurer Meinung nach dauern, dass auch eine Skipiste Richtung Sellapass gebaut wird? Möglicherweise sogar nachher Richtung Cunfin oder Mont de Seura (technisch sicherlich sehr aufwändig)?

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