Tourismusverein Brixen stellt Tätigkeit ein

Der Tourismusverein Brixen könnte auch eine offene Standortdiskussion anstoßen. Es bräuchte dafür die geeigneten Personen die dafür gewillt wären. Jetzt stimmen alle Befürworter des Standortes Bahnhof unisono im Abgesang Brixens ein. Ich hoffe dass sich neue Impulse durch die Gemeinderatswahlen Anfang nächstes Jahres ergeben.

bravo ... die Borniertheit und Arroganz der Landesregierung mit UNBEDINGTER FESTLEGUNG auf den Standort Bahnhof und der hohen Kosten tragen die Verantwortung für das “Nein“!

Der Riss durch die Brixner Gesellschaft wird nur herbeigeredet, weil man nicht sofort mit der Neuplanung von vorne beginnen will. Aber ein Neustart hängt sicher nicht von den Gemeinderatswahlen ab. Komplett unverständlich die Trotzreaktion des Tourismusvereines, bis zu den Gemeinderatswahlen auf Sparflamme zu arbeiten. Das klingt so, als ob der Tourismusverein für alle Nicht-Touristiker arbeiten würde und diese bestrafen wolle. Nach dem für die Seilbahnbefürworter unerwarteten Ausgang braucht es Größe, die Reset-Taste zu betätigen und von vorne zu beginnen. Aber es lohnt sich allemal.

Wenn der Tourismusverein sich um eine Mediation bemühen will, so erscheint mir das vernünftig, allerdings reichlich spät. Man hätte Jahre Zeit gehabt, über ein vernünftiges Projekt zur besseren Verbindung von Brixen mit St. Andrä zu diskutieren und eine einvernehmliche Lösung zu finden. Das war aber nicht gewollt.

Der Tourismusverein von Brixen führt seit Jahren Standortdiskussionen, und alle die davon betroffen waren oder auch nicht , hatten Zeit sich zu informieren. Solange private Investoren maßgeblich am Projekt mitwirken, werden eben für sie interessante und finanzierbare Projekte ins Auge gefasst. Wenn nun die Bürger glauben sie könnten den Standort bestimmen und die Investoren haben gefälligt das Geld herauszurücken, dann möchte ich sehen was da herauskommt. Alle sind schon gespannt, von wo die neue Seilbahn starten wird, welche grünen Wiesen für Parkplätze verbaut werden welche Schneisen in die Wälder geschnitten werden, wie die Anwohner reagieren, und vor allem wie die Volksbefragung die gerechtigkeitshalber wieder durchgeführt werden muss, ausgeht. Interessant ist auch wie das Land mit Zuschüssen regieren wird, wenn eine Kombination mit dem öffentlichen Nahverkehr nicht mehr gegeben ist. Ob dieses Projekt so attraktiv ist , dass Investoren nicht beschließen anderswo zu investieren? Aber den Brixnern wird es schon passen, dass wenn sie auf die Plose wollen, die Stadt erst in Richtung Milland verlassen müssen. All diese Maßnahmen sind natürlich im Vergleich zu einem Überflug, der anderswo wegen der großen Höhe überhaupt nicht stört, in Brixen aber ein Teufelswerk ist, mehr als gerechtfertigt. Zum Glück haben wir den Verband für Natur- und Umweltschutz, der uns auf einen umweltfreundlichen Standort aufmerksam macht. Leider haben aber viele das Speil durchschaut, was bei der Zielsetzung des Verbandes nicht schwierig ist. Wäre nämlich der Standort Milland ins Auge gefasst worden, hätte man alles daran gesetzt den Standort Bahnhof zu bewerben, wegen der geringen Eingriffe in die Landschaft , der Wirtschaflichkeit und der Nähenzur Stadt. Das Agieren ist nämlich politisch, nicht sachlich motiviert.