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Si sveglierà?

Mentre in Bassa Atesina si susseguono le assemblee pubbliche sul rilancio dell'aeroporto, a Bolzano quasi nessuno parla del progetto che sarà sottoposto a referendum.
Di
Ritratto di Katia De Gennaro
Katia De Gennaro17.04.2016

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Ritratto di Michela Dalla L.
Michela Dalla L. 17 Aprile, 2016 - 12:37
Esatto avv. Baur, lei con la sua esperienza ha subito capito che ci potranno essere conseguenze. Ma non solo per Twenty, in quella fascia ricadono o andrebbereo a ricadere tantissime altre strutture come il Palaonda, Centrum.... Che non si pensi di potenziare ed ampliare l'areoporto senza prendersi la responsabilità delle conseguenze, è dovuto. Voi come candidati sindaci avete una grande responsabilità, il piano di rischio poi dovrete firmarlo voi (come fece Spagnolli, da solo, perchè i tecnici a suo tempo si rifiutarono). Penso sia ora guardare in faccia la realtà, nascondere la testa nella sabbia non vi basterà a lungo.
Ritratto di Martin B.
Martin B. 17 Aprile, 2016 - 18:53
Endlich ein paar interessante Details und Diskussionen zum Flughafen. Was Baur da andiskutiert ist mir neu. Auch die Historie diesbezüglich von Spagnolli. Fällt auch der Weinbergweg (Athesia) in die zu limitierende Zone?
Ritratto di Giorgio Zanvettor
Giorgio Zanvettor 18 Aprile, 2016 - 14:07
Hallo Martin B der Gefahrenzonenplan - Flughafen Bozen, kannst du unter folg. link herunterladen: Flughafen http://www.gemeinde.bozen.it/UploadDocs/8964_PRA2010_NORD_tav02.pdf allgemeinde Infos unter: http://www.gemeinde.bozen.it/urb_context02.jsp?ID_LINK=3643&area=74 Der sogennante Piano di rischio und die diesbezüglichen Aree di tutela (Schutzgebiete) sind seit 2009 für Pfatten und Leifers und seit 2010 für Bozen im Kraft, und JA der Weinbergweg befindet sich zur Gänze im Schutzgebiet B des Gefahrenzonenplanes .
Ritratto di Martin B.
Martin B. 21 Aprile, 2016 - 15:55
Aha, danke. Dann muss eventuell also auch die Athesia evakuiert / depopularisiert werden? ;-)
Ritratto di Massimo Mollica
Massimo Mollica 17 Aprile, 2016 - 22:03
Di questo articolo mi sorprendono due cose: 1) "Sono nel pieno di una campagna elettorale nella quale il mio partito fatica a darmi sostegno" detto dal dott. Bauer. Cioè? Possibile che nessuno se ne sia accorto? Il partito non lo sostiene? E perché? Mi sembra una notiziona! 2) In merito alla questione aereoporto ha detto una cosa sacrosanta! Ed è per questo che voterò no! Non si può umiliare Bolzano Bozen. A sensazione, comunque, penso che il referendum non passerà. La bassa atesina voterà in massa no, e così farà la CAPITALE. Le altre valli diserteranno il voto. E a chi sostiene che verrà un privato gli ricordo che il mercato ha già decretato l'impossibilità ad avere profitto (e Niki Lauda ha confermato). Io semmai andrei oltre: cosa vogliamo fare della pista attuale?
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