Support Salto!
Ogni abbonamento è un sostegno a un giornalismo indipendente e critico e un aiuto per garantire lunga vita a salto.bz.
Liebe/r Leser/in,
dieser Artikel befindet sich im salto.archiv!
Abonniere salto.bz und erhalte den vollen Zugang auf etablierten kritischen Journalismus.
Wir arbeiten hart für eine informierte Gesellschaft und müssen diese Leistung finanziell stemmen. Unsere redaktionellen Inhalte wollen wir noch mehr wertschätzen und führen einen neuen Salto-Standard ein.
Redaktionelle Artikel wandern einen Monat nach Veröffentlichung ins salto.archiv. Seit 1.1.2019 ist das Archiv nur mehr unseren Abonnenten zugänglich.
Wir hoffen auf dein Verständnis
Salto.bz
Bereits abonniert? Einfach einloggen!
Weitere Artikel zum Thema...
Aggiungi un commento
Effettua il login per aggiungere un commento!Commenti
Warum wird der Flughafen nicht mit einem Bürgergarten, Golfplatz und einer Surfwelle ersetzt, die zugleich abkühlend auf den Talboden wirken?
https://vimeo.com/215316114
Anders denken - anders handeln - anders wählen.
Wenn die Stimmen fehlen, fangen sie an, zuzuhören....
Dem würde ich zweifelsfrei zustimmen.
Die Haltung der gesamten SVP-Führungsriege ist einfach unverständlich. Wenn Eliten ihre eigene Spielchen spielen, erstarken genau jene Populisten (inklusive "Wutbürger"), vor denen erstere in ihren Sonntagsreden ständig warnen.
Ganz richtig erkannt. Und das gilt nicht nur für Südtirol, sondern weltweit.
ohne jetzt hier ins pro und contra einsteigen zu wollen, erscheint mir einiges im Text nicht faktenbasiert zu sein:
- „In der Volksbefragung im Jahr 2016 erklärten sich 70,3 % der Südtiroler Bevölkerung gegen den weiteren Ausbau des Flughafens und dessen Finanzierung durch die öffentliche Hand – ein beeindruckendes Ergebnis, eine ausdrucksstarke Willensbekundung“: es ging um die Annahme eines Gesetzartikels und die öffentliche Finanzierung - nicht mehr, und nicht weniger.
- „Dies wurde von der ABD in den Masterplan und F.E.P (Flugplatzentwicklungsplan) und im Landesgesetz 60/2015 verankert. All dies wurde beim Referendum klar abgelehnt“: der Gesetzartikel und die öffentliche Finanzierung wurden abgelehnt.
- „Bei der Pressekonferenz am 13.06.2016 erklärte der Landeshauptmann dass die Pistenverlängerung nicht mehr durchgeführt werde“: was sagte der LH wirklich?:
„Das Nein bedeute ZUNÄCHST einmal, dass das Flughafengesetz im Landtag nicht behandelt und die Start- und Landebahn nicht verlängert wird, „weder um die 138 Meter, die schon genehmigt waren, noch die weiteren 30 Meter, die vom Entwicklungskonzept vorgesehen waren“. Natürlich war da die Verlängerung mit öffentlichen Mitteln angesprochen, das geht aus dem Kontext klar hervor - dort ist auch die Begrenzung eines öffentlichen Verwalters.
- „Aus all diesen und noch weiteren Fakten geht ganz klar hervor, dass die Landesregierung mit Nachdruck und gegen den Willen der Bevölkerung versucht hat den Flughafen zu erhalten und auszubauen“: wo hat die Landesregierung seit dem Referendum versucht, „den Flughafen auszubauen?“: der Text bleibt den Beleg dieser Behauptung schuldig.
.
- „Asphaltierung der Piste“: ordentliche Instandhaltung eines Flughafens in Betrieb bedeutet nicht „Finanzierung von Ausbau“. Man muss hier schon differenzieren. Faktentreu bleiben. 2016 sagte der LH: „Bis dahin muss ABD den Flugbetrieb, wie er heute funktioniert, aufrecht erhalten – das ist gesetzlich so vorgesehen“ (http://www.provinz.bz.it/verwaltung/finanzen/news.asp?news_action=4&news...).
.
- zu den Bewertungen und genannten Beträgen: wenn dem so wäre, braucht sich niemand Sorgen zu machen: dann WIRD/MUSS der Rechnungshof einschreiten. Glauben Sie nicht auch?
Wenn der Rechnungshof bei euch mehr Gewicht hat als in Ö., dann ist es ja gut.
Hier wurden 2003 die Bundesbahnstrukturgesetze trotz vernichtender Kritik des Rechnungshofs (regierungseigene Vorgaben zur Darstellung der finanziellen Auswirkungen nicht eingehalten; teilweise konkursreife Konstruktion) beschlossen.
Ihrem Kommentar entnehme ich Herr Lechner, dass der Rechnungshof in Ö. - je nach Bedarf - eine Marionetten- Einrichtung ist. Wie das in Südtirol ausschaut? Keine Ahnung - so weit reicht mein politisches Interesse nicht. Aber auf dieser Plattform gibt ja eine Menge Schreiber, die bestens über alles informiert sind.
Ich kann den Ausführungen von Herrn Peter Gasser zu 100% zustimmen.Da ist alles gesagt. ALLES andere ist Wortklauberei!
Wenn in anderen Ländern wie Österreich starke Figuren der Gesellschaft für andere Parteien wie z.B. den Grünen den alten Parteien das fürchten lehren, wieso nicht auch bei uns? Haben wir wirklich alles nur Mitläufer der SVP?
lieber Herr Gasser, wenn sie glauben schon alles ganz genau zu imterpretieren, so lesen sie den Wortlaut des Landesgesetzes zur V B. genau durch. Der LH hat darin ein Ausbaukonzept zur Abstimmung an die Bevölkerung vorgelegt. Darin sind genaue Zahlen über Pistenlänge, Passagierzahlen und natürlich auch die Finanzierung von 2.5 Mio Jährlich bis 2022 vorgesehen. Dieses Konzept/Paket hat die Bevölkerung deutlich abgelehnt. Es ist einfach falsch zu sagen,hier ging es nur um die Finazierung. Wenn ein Politiker nur ein bischen Gespür hat, dann darf
der Flughafen nicht vergrößert werden alles andere ist die Arroganz eines Verlierers.
Mit Verlaub, ich interpretiere nicht.
Ich hatte klar ausgedrückt, dass es mir im Beitrag nicht um das Für oder Wider des Flugplatzes ging, sondern darum, wie mit Dokumenten und Fakten umgegangen wird.
Ein Gesetzesantrag und ein Referendum sind klar formuliert.
Daran kann man sich halten. So funktioniert unsere Gesellschaft.
Der Gesetzesantrag zur öffentlichen Finanzierung eines Ausbaukonzeptes des Flughafens wurde abgelehnt.
Das wollen Sie doch nicht wirklich bestreiten?
.
https://www.iflow.it/kompass/?ZID=40&AID=336&TOPIC=Thema&ID=67382#.XXt1D...
.
„Am 12. Juni 2016 werden die Südtirolerinnen und Südtiroler bei einer beratenden Volksbefragung darüber entscheiden können, ob sie *für oder gegen den Landesgesetzentwurf* „Bestimmungen zum Flughafen Bozen“ sind.“
„Wie lautet die Fragestellung?
„Wollen Sie die *Genehmigung des Gesetzentwurfes Nr. 60/15*, betreffend Bestimmungen zum Flughafen Bozen, zu welchem der Südtiroler Landtag am 4. Dezember 2015 die Anberaumung einer beratenden Volksbefragung beschlossen hat?“
„Was bedeutet ein „Nein“?
Die Mehrheit sagt Nein: Das bereits genehmigte und mit Urteil des Staatsrates bestätigte Ausbauprojekt zur Verlängerung der Start- und Landebahn *wird vom Land Südtirol* nicht umgesetzt und es werden auch keine weiteren finanziellen Mittel für den Betrieb des Flughafens Bozen aufgewendet“.
Herr Christoph, Sie liegen vollkommen daneben. Kilometerweit. Ich frage mich wann die ganzen Flughafengegner sich endlich wirklich über den Inhalt des Referendums informieren wollen und nicht einfach nur die ewig gleichen Slogans nachplappern. Mit dem Referendum wurden die öffentliche Finanzierung und die ENTWICKLUNGSZIELE abgelehnt. Entwicklungsziele (in der Info-Broschüre ganz genau beschrieben) und Entwicklungsplan sind zwei verschiedene Dinge.
Und das Volk hat eine andere Position als die Wirtschaft, deren Interessen Kompatscher ja vertritt! Neben seinen eigenen, die sich aus der nicht akzeptierten Niederlage bei der Volksbefragung ergeben.
Aber Manfred weiß es besser!
Herr Bacher, was verstehen Sie an meinem Kommentar nicht? Oder besser, was verstehen Sie an der Fragestellung des Referendums nicht?
Das Volk hat beschlossen den Gesetzesentwurf 60/2015 abzulehnen. Was da nicht drin stand, hat es nicht ablehnen können, ganz egal was da hineininterpretiert wurde.
Mal ganz ehrlich, glaubt ihr Flughafenfäns denn wirklich dass die Vorgangsweise der SVP im Sinne der Bevölkerung ist?
Herr Cristof, die Fragestellung war glasklar, das wisst ihr Flughafengegner am allerbesten. Nur habt ihr reinen Populismus betrieben und eure Anhänger fehlinformiert. Was bei einem Nein passieren wird hat Kompatscher bei x Bürgerversammlungen erklärt. Gegner wie sie, Simioni, Pardtascher und wie sie alle heissen waren laut, aber nicht sachlich. Die geschriebenen Wörter im Nachhinein zu verdrehen zeugt von schlechten Verlierern
herr Kunze warum antworten sie nich auf meine Frage?
Herr Christoph, wenn Sie erlauben, antworte ich ihnen: Angesichts der Tatsache, dass es beim Referendum um die Finanzierung des Flughafens durch das Land im Sinne der Entwicklungsziele (Bitte an den Unterschied Entwicklungsziele - Entwickungsplan denken) ging und durch das Referendum diese abgelehnt wurde, handelt die SVP mit dem Verkauf der Quoten an der ABD ganz genau im Sinne der Bevölkerung.
Ein Nachtrag: Ich bin kein Flughafenfan (schreibt man nicht mit ä Herr Christoph), aber was wahr ist muss wahr bleiben.
Ich habe ihnen ja auf die Frage geantwortet. Die Vorgangsweise ist 1zu1 im Sinne der Bevölkerung. Herr Klotz hat es präzise erklärt. Mir selbst ist es übrigens auch egal, ob der Flughafen existiert oder nicht. Ich bewege mich hauptsächlich mit dem Fahrrad fort, wo es irgendwie moglich ist.