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Eurovignetta

“Pedaggio ai tir, basta con i no”

Emissioni zero, Cipra Italia esorta Italia e Germania a fare una scelta “degna del 21/esimo secolo”. Riunione dei ministri Ue per rivedere la direttiva Eurobollo.
Von
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Stefano Voltolini07.12.2020

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Kommentare

Bild des Benutzers Christian I
Christian I 07.12.2020, 18:31

Vado spesso a Castelfeder, bellissimo biotopo nella Bassa Atesina. Ci vado giá da tantissimi anni, o meglio, ci andavo spesso... Ci andavo per la tranquillitá e il silenzio che c'era. In questi ultimi anni peró tranquillitá e silenzio sono solo piú un bel ricordo. Quando arrivi in cima alla collina dove ci sono le rovine di una costruzione medievale e ti siedi per ammirare il panorama, due cose adesso saltano all'occhio:
se é un giorno festivo l'interminabile colonna di mezzi pesanti sull'A22 (e utilizzo il termine "interminabile" perché é quello che meglio descrive la realtá);
se é un festivo la rumorosa corsa di motociclette sulla strada delle Dolomiti.
Credo che la politica debba intervenire ADESSO se vogliamo riappropriarci di un minimo di qualitá di vita tra le nostre montagne.

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Sergio Fratucello 10.12.2020, 15:37

Ho l'impressione che ancora una volta la politica corra dietro alla tecnologia. Ma secondo voi tra dieci anni il problema sarà l'inquinamento? Non certo quello causato dal trasporto su gomma che volgerà gradatamente,ma sicuramente sull'idrogeno. Si saranno spesi, e si spendono, miliardi per il BBT quando tra dieci anni non sapremo più dove mettere i camion verdi che gireranno per l'Europa.

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Karl Trojer 11.12.2020, 12:10

I costi di trsporto merci si scaricano sui prezzi di consumo e con ciò maggiori costi aiuterebbero a ridurre i consumi e gli sprechi eccessivi che da tempo consumiamo. Il costo di pedaggio dell´A22 , lato italiano, dovrebbe al più presto venir aumentato in corrispondenza a quello praticato per il lato austriaco; ciò anche in considerazione dell´indispensabile riduzione dell´inquinamento delle valli attraversate ed a vantaggio della salvaguardia del clima !

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