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Meran könnte grünes Licht geben

Die Stadtregierung will der Standseilbahn nach Schenna nur zustimmen, wenn das Land weitere Mobilitätsvorhaben unterstützt, etwa die Neugestaltung der Bahnübergänge.
Von
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Anna Luther16.06.2023

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Kommentare

Bild des Benutzers Josef Ruffa
Josef Ruffa 16.06.2023, 12:59

"könnte, wenn".
Interessante Zustimmungsgrundlage.

Bild des Benutzers Winny Felderer
Winny Felderer 17.06.2023, 02:34

Bin gespannt, was im Bereich Bahnübergänge vorgeschlagen wird. Kostet Zeit und viel Geld. Das wird dann eine Unter-Unterführung im Bereich Mazziniplatz, im Bereich Passer noch problematischer...
Ziemlich plumpes Ablenkungsmanöver.

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Arne Saknussemm 17.06.2023, 10:45

8 Züge pro Stunde? Wer's glaubt wird selig.

Bild des Benutzers Max Walder
Max Walder 21.06.2023, 15:56

Wir haben ja schon auf der aktuell eingleisigen Strecke Bozen-Meran schon einen 30-Minuten-Takt, also 2 Züge pro Stunde und Richtung an diesen Bahnübergängen. Da halte ich eine Verdopplung nach dem zweigleisigen Ausbau zwischen Untermais und Sigmundskron für durchaus realistisch (ist auch von offizieller Seite aus das Ziel).

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