Support Salto!
Unterstütze unabhängigen und kritischen Journalismus und hilf mit, salto.bz langfristig zu sichern! Jetzt ein salto.abo holen.
Liebe/r Leser/in,
dieser Artikel befindet sich im salto.archiv!
Abonniere salto.bz und erhalte den vollen Zugang auf etablierten kritischen Journalismus.
Wir arbeiten hart für eine informierte Gesellschaft und müssen diese Leistung finanziell stemmen. Unsere redaktionellen Inhalte wollen wir noch mehr wertschätzen und führen einen neuen Salto-Standard ein.
Redaktionelle Artikel wandern einen Monat nach Veröffentlichung ins salto.archiv. Seit 1.1.2019 ist das Archiv nur mehr unseren Abonnenten zugänglich.
Wir hoffen auf dein Verständnis
Salto.bz
Bereits abonniert? Einfach einloggen!
Kommentar schreiben
Zum Kommentieren bitte einloggen!Kommentare
Wieso soll dieses kommitee eingeladen werden? Die wollen alles Kippen und ihnen ist egal ob Meran das braucht oder nicht. Das sind die Anreiner. Logisch wollen sie das nicht.
Was ist das für eine Logik, dass Vertreter des Komitees nicht dabei sein sollten? Dann dürften auch keine Bauern vertreten sein, deren Gründe betroffen sind (und deshalb dagegen sind) und genauso wenig Hoteliers aus Schenna oder Dorf Tirol, weil die ihre Gäste mit der Bahn befördern können und deshalb dafür sind. Und ganz nebenbei haben 4.000 Menschen über das Komitee mit ihren Unterschriften zum Ausdruck gebracht, dass sie die Bahn und die Gangart der Politik so nicht befürworten. Es sollten also die Meraner Bürgerinnen und Bürger in erster Linie befragt werden und die Menschen die direkt von diesem Projekt betroffen sind.
Das sonderbare im städtischen Teil im Untergrund, teils auf Stelzen 110 Mio. €-Veikel, wird lärmend auf den Schienen durch die bewohnten Gebiete rollen und in der Nacht sogar aus dem Untergrund die anliegenden Bürger stören.
Warum verbindet man Schenna nicht auf dem kürzesten Weg von der Passeirer-Straße aus, mit einer bei Bedarf un-unterbrochenen fahrenden Standseilbahn und schafft die Verbindung zum Bahnhof, sowie zu allen anderen Haltestellen mit den Städtischen-Ringbus-Linien? (Beispiel: Vöran)
Von den 110 Mio. € könnte auch eine ähnliche Verbindung für Dorf Tirol und noch Einiges geschaffen werden!
Lieber Herr / Frau MART PIX (kenne Sie nicht persönlich), Ihren Einwand in allen Ehren, aber die Frage sei schon erlaubt, ob Anrainer (oder "Anreiner" wie Sie schreiben) nicht auch auch "Bürger von Meran" sind und somit auch zumindest mitreden dürfen! Frage an Sie: Sind Sie Meraner:in?
Eine Standseilbahn ist mit Ihren Geleisstrukturen ein arger Eingriff in die Umwelt. Da gäbe es vernüftigere Lösungen...