Support Salto!
Ogni abbonamento è un sostegno a un giornalismo indipendente e critico e un aiuto per garantire lunga vita a salto.bz.
Liebe/r Leser/in,
dieser Artikel befindet sich im salto.archiv!
Abonniere salto.bz und erhalte den vollen Zugang auf etablierten kritischen Journalismus.
Wir arbeiten hart für eine informierte Gesellschaft und müssen diese Leistung finanziell stemmen. Unsere redaktionellen Inhalte wollen wir noch mehr wertschätzen und führen einen neuen Salto-Standard ein.
Redaktionelle Artikel wandern einen Monat nach Veröffentlichung ins salto.archiv. Seit 1.1.2019 ist das Archiv nur mehr unseren Abonnenten zugänglich.
Wir hoffen auf dein Verständnis
Salto.bz
Bereits abonniert? Einfach einloggen!
Weitere Artikel zum Thema...
“Chiudere non è la soluzione”
“Allora chiudiamo Monticolo”
“Accessi chiusi nelle ore di punta"
Aggiungi un commento
Effettua il login per aggiungere un commento!Commenti
"...stanziato 116 euro per realizzare un’attenta rilevazione degli attuali flussi". Wahrscheinlich handelt es sich um 116.000 €
Si è trattato di un refuso. Grazie per la segnalazione.
Zwei verbesserungsvorschläge :
1. die Zu- und Abfahrt von der MEBO zur Strasse Bozen-Überetsch sollte als Rondell umgestaltet werden
2. die Fahrradwege sollten zu einem vollständigen, PKW-freien Netz zusammengeschlossen werden, wobei besonderes Augenmerk auf sichere Anbindung der Zu-bzw-Ausfahrten nach-bzw.von Bozen zu achten wäre.
Karl Trojer, Terlan, trokar.ter@gmail.com